訳あって早朝には出かけられず、日が高くなってからの出撃でした。今日はVTR1000SP1です。暑かったのでコーヒーもアイス。

5月10日に注文したフロントブレーキのピストンが届きました。注文時には納期8月13日となっていたんですが、大幅に早く来て驚いています。以前から手元にあったものと合わせて、フロントブレーキのオーバーホールに必要な物はすべてそろいました。ただ、先日…

次のスポーツ走行は6/30の予定なんですけど、たまにはVTRを公道で走らせたいので保安部品を取り付けました。保安部品と言っても、ミラー、ウインカーとヘッドライトです。ヘッドライトとフロントのウインカーはアッパーカウルを外さないと付けられないので少…

心配だった雨も降らないようだし、明日は今年初の鈴鹿行き！バイクをトランポに積んで準備しました。​​リアをオーリンズに交換​​し、フロントは​オーバーホール​したので足回りが一新されていて、どんな乗り味なのかとても楽しみです。ちょっと心配なのは、…

Stay at Home!（心はすでに解除）鈴鹿のスポーツ走行に備えて久々にカウル取り付けました。スポーツ走行なのでウインカーやミラーを外しています。右側は以前転倒して傷だらけのカウルにしました。ヘッドライトも外して、カバーを取り付け。このカバー、ずー…

​​​​​​​​​​Stay at Home!Amazonで買ったTボルトクランプが届いたので、さっそく激安マフラーの左側を取り付けました。右の時も多少力を入れてボルト穴を合わせましたが、左はさらにズレが大きく苦労しました。エキパイとの接合部分をTボルトクランプで固定し…

Stay at Home!ちょっと前にキャリパー外した状態で放置していたVTR1000SP1の​ブレーキオーバーホールが完了​しました。トルクスレンチ買ってきてキャリパーバラしてピストン抜きました。エアで抜いたんですが、4ポットのピストン抜くのは少々工夫が必要でし…

Stay at Home!Danmotoと言うアメリカのメーカーのマフラーを入手しました。​https://www.dan-moto.com/​4月17日に発注して今日届きました。発注はアメリカへ、発送は中国からです。お値段なんと164.7ドル（送料込み）1ドル110円換算で18117円！半額セールで…

Stay at Home!オーバーホールに出していたVTR1000SP1のフロントフォークが仕上がったと連絡があったので、昨日受け取ってきました。さっそく今日取り付けましたが、フロントフォークを取り付け、ホイールを取り付けようとしている時に​「ガタン！」​とフロン…

Stay at Home!​今日も泊まり勤務明けでメンテナンス。泊まり勤務中にブレーキ関係の部品が届いたのでさっそく取り掛かりました。フロントはフォークをオーバーホールに出しているので、キャリパーぶらぶらで色々作業するのに支障があるのでフォークが戻って…

Stay at Home!​VTR1000SP1のフロントフォークをオーバーホールに出している内にブレーキをオーバーホールしようと思ってパーツを注文しました。交換するパーツはマニュアルに交換指定の意味の”NEW"（赤丸）のマークのあるパーツ↓この画像のほかにもシールな…

Stay at Home!​VTR1000SP1のフロントフォーク取り外しました。昨日準備をしておいたので、今日の​作業は10分​程度でした。行きつけのショップにオーバーホールに出します。やっぱ、カウルステーは邪魔でした。オーバーホールに出している内にブレーキのオー…

​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​Stay at Home!​TL125に200のエンジン載せる計画はTLR200のキャブのスロージェットがキャブ本体内で折れて先っちょが残っていることが分かりとん挫中。スロージェットが届いて装着するまで分かりませんでした。折れたジェットを抜こう…

Stay at Home！​インナーカウルは、一昨年鈴鹿の南コースで転倒して割れて新品交換したんですが、交換したものもトランポ内で倒してしまった時割れちゃってまともなモノが無くなってしまっていました。3月にモテギ行った時は割れたまま走ってました。と言う…

​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​コロナウィールス​騒ぎで家にいろ（Stay at Home）と言うので、ここはやはり​メンテナンス​ですね。と言う訳で、前回計画性もなく取りかかって見事とん挫した​オーリンズ​を取り付けました。やはりリアフェンダーを取り外さないと…

サーキット走行するバイクはオイルが漏れたり部品が落ちたりしないように、そうなりやすい所をワイヤーで縛っておくことになっています。鈴鹿のROCは一般公道走行可のバイクで走るので義務ではありませんが、やっておくに越したことはありません。と言う事で…

もてぎで滑って走れなかったVTR1000SP1のクラッチを交換しました。まずは購入した部品です。下の丸い二つがジャダー対策部品です。カバーを外すとこんな感じです。見えている6本のボルトを抜くとクラッチを分解する事ができます。オイルを抜かないといけない…

純正部品はいつもここで買っています。https://www.webike.net/発注前にネットで調べたら、SP2ではクラッチのジャダー防止のパーツが追加されているらしい。ネット上のパーツリストhttps://www.bike-parts-honda.com/honda-motorcycle/1000-MOTO/SP2/2002/VT…

と言う訳で、富山県は天気悪いので栃木県に行ってきました。ツインリンクもてぎは鈴鹿のライセンスを持っていれば、30分程度の講習（無料）で走ることができます。事前に電話で予約して講習を受けました。栃木県も1週間くらい前の天気予報は雪マークだったら…

やっぱ遠かった。栃木県にいます。天気良いです。走るのは明日ですが、明後日仕事なので明日中に帰らないといけない。16時過ぎにはここを出発したい。今日は6時間30分くらいかかったから明日は23時くらいまでには帰宅できる予定。さて私はどこを走るのでしょ…

どういう訳か3/14~16 3連休なんです。今日は前のブログに書いたようにVTRのスプロケット交換して時間潰しましたが、明日以降は何しようか？と考えました。トランポあるんだから鈴鹿だけでなく、天気良いところまでバイク積んで行ってそこで降ろして走ればい…

VTR1000SP1は低速トルクが無いのでドリブンスプロケットの歯数（”はかず”と読むべきと思うがはかずで変換しても出てこない。）をノーマルの40Tから44Tにしていたのですが、サーキットではローギヤード過ぎなので40Tに戻そうと思っていました。純正部品を買お…

VTR1000SP1のオイルが汚れて来たので交換しました。まず、カウル外してエンジンかけてオイルを温めます。温まったらドレンプラグを緩めてオイルを抜きます。先日まできれいなグリーンのままだったのに知らない間にこんなに汚れていました。ドレンプラグのガ…

スマホ、アクションカメラホルダーを付けています。VTR1000SP1Ducati ST4sVTRはメーカーが適合車種に指定している物ですが、ST4sは他車種、それもミラーの根元に取り付けるタイプを流用しています。https://www.webike.net/sd/21178978/?utm_campaign=wimp&u…

​​​​​​​​​​​vsって書くと馬力がどうだとか最高速や0~400mはどっちが速いとかの話だと思われるかもしれませんが、乗り味のお話です。ST4sのタイヤ交換してちょっと走ってきて感じたんだけど、やっぱりVTR1000SP1とは​全然乗り味が違う。​そりゃライディングポ…

​​​​​​​​先日準備していたユーザー車検に行ってきました。出かける前に、私のVTRにはDynoJet PowerCommanderⅤが付いているのを思い出しました。排ガス検査で引っかかると嫌なので設定をノーマルに戻しておきました。＊setupデータ＊ノーマルデータ今日は結果…

VTR1000SP1は今月で車検が切れます。サーキットを走るのに車検は無くてもいいんですが、鈴鹿のライドオンクラブは車検の無いバイクは走れない決まりだし、普通に公道を走ることもあるので車検を取っておくことにしました。できる限りお金を節約して、走行料…

今年の富山県（に限らず全国的ですが）は雪が降らない。と言う事で喜んでいる人がたくさんいるようだが、個人的にはちっともうれしくない。せっかく雪国に住んでいるのにスキーができないからです。「雪なかったらバイクに乗れていいじゃん」と思う人もいる…

サーキット走行の動画撮影のために中華アクションカメラを取り付けられるようにしました。ついでにスマホも付けます。当面サーキットに行く予定はありませんが、冬場の作業と言う事で・・・。

私がサーキットを走っているバイクはご存知VTR1000SP1です。このバイクのネーミングっておかしいと思いませんか？例えばこのブログに「トランポの目的外使用」と言うお話と「トランポの目的外使用（その２）」と言うエントリがあります。「トランポの目的外…