今年の夏は雨が多くてこのタイヤではすでにちょっと怖い。 と言う事で行きつけのタイヤ屋さんでタイヤ交換してきました。 店主お薦めのミシュランです。 前輪交換中ですが、ホイールナットが固渋気味との事で交換してくださいました。 鋭意作業中です。 仕上…

バイクもクルマも基本暗い中走るのは嫌いなんですが、この時期通勤が行き帰りとも暗いのでヘッドライト点けます。 先日朝出勤時に助手席側のヘッドライト（ロービーム）が切れているのを発見してしまいました。 通勤なので切れたまま行っちゃいましたが、交…

トランポのエブリィは前回今年（2021年）の3月に交換して6000㎞以上走ったのでそろそろオイル交換の時期です。 バイクは自分でやりますが、車は以前やって結構面倒だったので最近はオートバックスにお任せです。と言う事で一応連絡入れようとウェッブページ…

先日壊れたウインチ用リモコンですが、やっぱり両方向に動かないと都合が悪い事もあるので買っちゃいました。取り付けは後日。

トランポにバイク積み込む時ウインチで引っ張り上げているんですが、ずいぶん前にヒューズが切れて直結になっている上に配線が適当過ぎて断線しそうなところも出て来たので配線をやり直したところ、OUT（引き出し）側にしか動かなくなってしまった。以前に配…

少々日が経ってしまいましたが、3月5日に再検査に行ってきました。タイヤサイズが変わったので、スピードメーターの検査と光軸の検査を再度受けました。どちらも合格。検査場に二度足を運ぶ事になったけど、結果合格できて良かった！自分でやるとホントに安…

トランポに使っているエブリィの車検切れが近づいてきたのでユーザー車検に行ってきました。結果は リアゲートに貼った鈴鹿サーキットのステッカーが反射タイプで、後部には赤以外の反射はNG。 剥がしてね。 この鈴鹿サーキットのステッカーが反射タイプなの…

前回交換が5月で走行129000km。 今日のオドメーターは135700kmでした。 4輪は下回りが低くて作業にてこずりますねぇ。 ドレンプラグ緩めるにも地面に寝転がらないとできません。 オイルエレメントも同様。 向こうにウマ（正式名称なんだろ？と思ってググった…

8月に走って以来、予約してお休みを合わせた日がすべて雨と言う考えられない不運が続きました。 どうせ行くならフルコースを走ることができる日が良いのですが、そんなこと言っていたら9月も走れなくなってしまいそうだったので、明日はフルコースは1本のみ…

昨夜ひとりで秋吉に行ってきました。 ひっさびさだったのでメッチャ食べて、飲んで大満足でした。 っで、家は田舎なのでお酒飲むと家に帰る手段がほぼタクシーしかないんですが、タクシー代が3000円弱かかります。 代行も似たようなもの。 しかし、市が運営…

6月初めに走ってから2か月以上空いてしまいましたが、明日は鈴鹿です。 昨日のうちにミラー、ウインカー、ヘッドライトを外してスポーツ走行仕様にしました。 今日はトランポに載せましたが、久々なのでメッチャ時間かかってしまった。 行き帰りの道中と、鈴…

クルマ遍歴はこれで最後です。今メインで乗っているSUZUKI エブリィVTR1000SP1を積んでサーキットに行くトランスポーターとして活躍しています。詳細は過去に書いたのでそちらを参照してください。トランスポーターカテゴリーで絞ると見やすいです。それ以外…

Stay at Home!トランスポーターのエンジンオイル交換しました。本当はVTRにマフラー取り付ける予定だったんですが、付属のTボルトクランプ2個の内1個のネジが固着したため片方だけしか取り付けられなかったんです。無理やりにでもボルトを抜けば、ボルト交換…

​​​​​予定通り取り付けました。​↓​動作しているところです。 エブリィにキーレスエントリーを取り付けました。 ネットに詳しいサイトが沢山あるので、あえて書くこともないとも思ったんですが、一点他のサイトでは分かりにくいところがあったので自分の作業…

全然作業してないのに（その②）です。物が届きました。以上。取付は2020/03/27の予定。（予定は未定）間違えた。2020/03/28でした。やっぱり（予定は未定）

自慢のトランスポーターであるスズキ エブリィは集中ドアロックが付いているけどリモコンが付いてないんです。微妙に不便だと感じていましたが、後付けできるんですね。それもAmazonで2000円で買えちゃう。​Amazonのサイト​（アフィリエイトで小銭稼ぐつもり…

やっぱ遠かった。栃木県にいます。天気良いです。走るのは明日ですが、明後日仕事なので明日中に帰らないといけない。16時過ぎにはここを出発したい。今日は6時間30分くらいかかったから明日は23時くらいまでには帰宅できる予定。さて私はどこを走るのでしょ…

どういう訳か3/14~16 3連休なんです。今日は前のブログに書いたようにVTRのスプロケット交換して時間潰しましたが、明日以降は何しようか？と考えました。トランポあるんだから鈴鹿だけでなく、天気良いところまでバイク積んで行ってそこで降ろして走ればい…

ウインチの配線完了です。配線作業をタイムラプスでどうぞ。 ウインチ配線完了 完成形がこちら電源は取り外し可能。メスを電源側にとネット情報があって、そうしようと思いながら取り違えて逆に付けてしまいました。これでも、車体から取り外し可能なので目…

先日、塩尻までヤフオクで買ったバイクを取りに行ってきたのでガソリンが少なくなり、今日入れてきました。約400km走行で26L入りました。​15Km/L以上です！​​​普通は12Km/L台なので大幅更新！信号が少なく、この時期にしては珍しく雪もなかったのが高燃費の…

​エブリィにウインチを載せてバイクを引っ張ってみました。​​ ウインチで引っ張ってみた。 最初まっすぐ乗ってなくて一回やり直しましたが、ミラーついたままだし、荷台に上がる足場もないので途中で止めましたが十分行けそうです。右手にリモコン持っている…

中華ウインチをワイヤレスリモコン化する配線図をアップデートしました。FUSEとメインスイッチを追加しています。FUSEは30Aを使用しましたが、このウインチの最大負荷時には80A以上流れるので容量が小さすぎるのかもしれませんが、80Aなんて流れることは無い…

今日はお休みでしたが、朝から雨だったのでトランポをいじりました。ウインチ用の電源取り出しアイボルト → グランドフックカラビナ → グランドフックウインチ仮配線最近買った中華アクションカメラで撮った前半戦ビデオをYouTubeにアップしました。https://…

​​​​ウインチはまだ取り付けてないんですが、Amazonのレビューにもたくさん書かれている通り、ワイヤードリモコンの線が短くバイクを積み込むには届かない様です。リモコンユニットとリレーを2個使えばワイヤレス化できると言う事で早速アマゾンで購入。 買…

VTR1000SP1は低速トルクが弱い上、フライホイールが軽いのでエブリィに積み込む時に良く途中でエンストしてやり直しになります。一度エンストと同時に右側に倒してしまったこともあります。スロープの上からなので運が悪ければ甚大な被害が出ることは容易に…

大根も運べます。

昨夜仕事帰りに飲んでタクシーで帰ったので、今朝車を取りに行ってきました。完全に目的外使用ですが、バイクで駐車場まで行ってトランポに積んで帰ってきました。こういう使い方もできます。TL125（JD06）は軽くて積み降ろしが楽です。ただし、ミラー外さな…

ご存知（勝手にみんな知ってることにしている）のように私のトランポはスズキ・エブリィ。鈴鹿を走るバイクはホンダ・VTR1000SP1。幸か不幸かこの両メーカともバイクも車も作っている。いくらホンダのバイクを積むからと言って、スズキの車にホンダのステッ…

さて、エブリィのATを入手したら（と決めつけて書きます。）バイク積めるようにしないといけないですね。まずは、タイダウンベルトをひっかけるところを作ってやりましょう。エブリィの荷台には最初からネジの切ってある穴が真ん中付近と開口部付近の両端に…

私のようにお金のない人は軽バンをトランスポーターにすれば良いし、車種はミニキャブ以外なら何でもいいじゃないか？と書いてきました。 では、実際に軽バンをトランスポーターにするとしてもっと詳細に検討することにします。 まずはトランスミッション。 …