津山線脱線事故

このような事故を防止するために、始発列車の前に回送列車を走らせて線路状態を確認するべきだと主張している人がいます。
しかし、その時間が長かれ短かれ列車の運行に間隔があれば今回のような事故は防止できない。
予測できる箇所にはセンサーが取り付けられているが、予測していない箇所でも発生する可能性は0ではない。

今回、死者が出なかったのは奇跡に近い。

不幸中の幸いとは正にこのことだな。